Fliegerisch, da ich bisher noch keine Situation heraufbeschwören konnte, in der dieses Flugzeug nicht unglaublich souverän, gelassen und einfach spitze fliegt.
Angetrieben wird die 5-Meter-Fuhre von einem Axi mit Reisenauer-Getriebe und 8 Lipo-Zellen, damit geht es fast senkrecht in den Himmel.
Ich kann die Flugeigenschaften noch nicht richtig beurteilen, da gegenwärtig ich noch mache, was der Heli will und nicht umgekehrt :-), aber es wird langsam.
Mit 12 Zellen zum reinen Floaten zwar etwas schwer, aber trotzdem noch ganz gut in der Thermik und mit viel Durchzug gesegnet.
Nach 8 erlebnisreichen Wochen den Härtetest an einer Betonwand leider nicht bestanden.
Die Wahrheit: Beim Landen ist immer auf genügend Fahrt zu achten, sonst...Knack!
....das arme Ding.....
Mit 12 Zellen im Bauch erst hastig senkrecht steigen und dann aus 200 Metern gerade runter und über den Platz kacheln, wer braucht da noch Jets?
Leider gleichen die Landungen eher kontrollierten Abstürzen, das Gewicht von 2 Kg schiebt halt doch bei 1,80 Metern Spannweite...
Werner und ich haben ein Weilchen gebraucht, um die kleinen Flitzkisten zu beherschen, aber jetzt sind es prima Flieger für windschwache Momente im Leben.
Lebt noch, aber der Sommer ist ja noch lang...
Den ersten nach 5 Minuten im Rückenflug auf den Platz geknallt (beim Erstflug, ich Blödmann), der zweite hat dann einen ganzen Sommer gehalten bis zu einem Servodefekt.
Klasse Flugeigenschaften auch bei starkem Wind.
Merke: Auf´m Rücken immer drücken, niemals ziehn, sonst isser hien..
Beim ersten Modell hat sich während des 5. Fluges der Motorträger gelöst, daraufhin war der Flug auch schnell und nachhaltig beendet. Das zweite Modell fliegt noch.
Der Rest wurde fachmännisch geerdet.
Schlummert im Keller, bis mich der Übermut wieder packt.
3. Flug und ich sage noch: Die ist echt idiotensicher zu fliegen. Hatte den Ausspruch noch nicht beendet und hämmere Sie beim Landeanflug in einem Baum.(Bin ja immer noch der Meinung, der Mistkerl hat sich bewegt)
Klasse zu fliegen, über 2 Achsen gesteuert kommt jeder Neuling nach ein paar Runden damit klar, der Flieger wurde aus Platzgründen verkauft.
Leider mein persönlicher Rekord: Erster Start, bei viel zu wenig Fahrt abgehoben und nach kleiner Böe ein sehenswertes Rad geschlagen. Sie wurde nur 8 Sekunden alt.
